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當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，遭到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng)，同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能，***引進(jìn)工作管路。
軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類(lèi)似。可是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定方位并使空氣移動(dòng)。
軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片能夠固定方位，也能夠環(huán)繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的視點(diǎn)或許葉片距離能夠不可調(diào)或可調(diào)。改動(dòng)葉片視點(diǎn)或距離是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之一。小葉片距離視點(diǎn)發(fā)生較低的流量，而增加距離則可發(fā)生較高的流量。
軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)改動(dòng)葉片距離（這與直升機(jī)旋翼較為相似），從而相應(yīng)地改動(dòng)流量。這稱(chēng)為動(dòng)葉可調(diào)（VP）軸流式風(fēng)機(jī)。
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